来源:红网舆情中心
2017-06-13 11:15:06
随着国家邮政局的介入,菜鸟和顺丰就关闭接口数据一事,双方同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。这场互联网大佬之间的互怼,最终还是出现了反转的局面,双方再次握手言和,这一事件的舆论热度也将慢慢退去。
回顾这场舆论风波,让这个充满着传奇的互联网时代又多了一个茶余饭后的谈资。两位大佬之间的互怼,吃瓜群众总是很亢奋,有人跟着感觉吐槽站队,有人冷眼旁观一语不发,也有人很担心、很焦躁。一时间,舆论的口水在各大平台瞬间刷屏。
从6月1日至3日13时,红网舆情监测系统共收集到相关信息83076条,其中微博63400条,全网信息参与量在6月2日上午11时左右达到峰值。后来,随着国家邮政局的介入协调,双方握手言和,舆论参与量从峰值开始放缓。
▲ “菜鸟顺丰互怼”信息参与量趋势图
从全网信息中的高频词汇来看,在这场舆论风波中,被提及频次最高的三个词语分别为顺丰、菜鸟、数据。
▲ “菜鸟顺丰互怼”云词汇信息图
值得一提的是,就在5月29日,多家媒体曾报道,包括顺丰在内的15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议。各方将推动数据协作开放,运用大数据的能力来提高服务品质。遗憾的是,才三天时间,两位大佬就在“数据”的问题上“互撕”。突如其来的翻脸,友谊的小船,说翻就翻了?
6月1日14时32分 菜鸟网络官微突发声明
菜鸟网络在声明中称,合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口。5月31日晚上6时,菜鸟网络接到顺丰速运发出的数据接口暂停告知;6月1日凌晨,顺丰关闭了自提柜的数据信息回传;6月1日中午,顺丰关闭整个淘宝平台物流信息的回传。
6月1日18时43分 顺丰集团官微就此事回应
顺丰集团官方微博回应,关闭数据接口的原因是菜鸟在5月基于自身商业利益出发,要求顺丰旗下的快递柜系统丰巢提供与其无关的客户隐私数据。菜鸟随后单方面于6月1日凌晨切断了丰巢的信息接口。
6月1日23时20分 国家邮政局官方微博发话
国家邮政局官方微博称,对此事高度重视,及时与当事双方高层进行沟通,强调要讲政治,顾大局,寻求解决问题的最大公约数,切实维护市场秩序和消费者合法权益,决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。
6月3日凌晨3时52分 国家邮政局官方微博再次发声
国家邮政局官方微博回应,6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方表示将从讲政治顾大局的高度出发,积极寻求解决问题的最大公约数,共同维护市场秩序和消费者合法权益,并同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。
在这场舆论激战中,“顺丰”和“菜鸟”理所当然成了主角,而其他互联网平台也匆匆站队力挺。从而形成了“顺丰队”和“菜鸟队”,各方跃跃欲试,一副要在网络上撕打的局势呈现开来。
顺丰队
网易丁磊力挺顺丰
网易公司董事局主席兼CEO丁磊公开表态支持顺丰,“网易考拉海购、网易严选将与顺丰、丰巢升级现有业务合作。”
京东刘强东力挺顺丰
6月2日上午,京东集团创始人刘强东在今日头条发表信息称,“我相信顺丰的品质、王卫的为人!现在公民发送的所有私人快递信息,不管是不是该平台的都被拿走!已经严重违法!公民的隐私信息谁来保护?呼吁有关部门调查!”
腾讯云发微博助力顺丰布局云端
6月1日19时41分,腾讯云官方微博发布消息称,赞同“开放的云计算“理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。
美团网王慧文:决定全面接入丰巢自提柜
6月2日17时10分,美团网副总裁王慧文发布微博称,美团外卖和顺丰在客户为先的理念上高度一致。我们决定全面接入丰巢自提柜,作为配送环节最后一公里的补充,为用户提供更便捷、更安全的体验。大家未来可以通过丰巢取外卖了,敬请期待。
菜鸟队
圆通发微博站队菜鸟
6月2日晚22时许,圆通官微发布微博称,“我们始终视客户为亲。我们愿和菜鸟一起携手,为商家提供更好的服务!@菜鸟网络”
天天快递与菜鸟一起携手
天天快报在转发@菜鸟网络时表示,我们始终把客户体验放在第一位。我们和菜鸟一起携手,为商家提供更好的服务!
国通快递力挺菜鸟
国通快递通过官方微博表示,时光总在前行,我们也在慢慢长大。有人愿意任性,但我们始终视客户为亲。我们已和菜鸟一起携手,为商家提供更好的服务!
苏宁转发微博支持菜鸟
苏宁快递在转发@菜鸟网络微博表示,天猫的商品苏宁物流承包了!我们和菜鸟一起携手,为商家提供更好的服务!
如此紧张的局面,是要“开战”了吗?随着国家邮政局的介入调解,这场充满着“火药味”的舆论场,在随后就接近了尾声。奇怪的是,一些已经列队的队友,匆匆地删除了微博。有网友发现,圆通官方此前宣布表态的那条微博也已经不见了……有人调侃,“不知道菜鸟网络、顺丰看到这样的情形后会是怎样的情形,其它快递恐怕也庆幸自己没有着急表态站队吧!”
除了大佬们的围观力挺,网友们更是忙得不可开交。截至6月3日13时,相关微博微话题阅读人数超过5400万。从随机抽样的网友态度来看,有超过半数的网友对顺丰的这一做法或日常服务进行了力挺;另有20%的网友持旁观者的态度,看热闹;15%的网友认为菜鸟在该事件中过了头;仅5%的网友支持菜鸟的这一做法,认为有利用户。
▲ “菜鸟顺丰互怼”网友观点分类
观点一:菜鸟强势得过头了(15%)
@青山樵夫2017:不要脸啊,你只是提供一个所谓数据服务,就要把快递公司一个一个都变成你旗下的,别人是实实在在的快递企业,你不过是提供数据整合而已。
@庵后少年:我作为一个快递员,虽然不知道具体信息,但从以往来看,菜鸟确实强势得过头了,凭着自己手头的订单量要求我们快递公司各种迎合他们的处事方式。这一波顺丰能放下,主要还是京东那边能撑吧,要不然其实谁也放不下阿里这么稳定的订单来源。
@我爱折腾LL:因为顺丰的商业帝国撼动了阿里巴巴,他们开始担心不是京东超越了他,而是顺丰超越了他,就仓储,冷链,金融,海淘,所以才会提前来扼杀,但这样是错误的,合作共赢,只想一方独大,借着消费者名义,捍卫自己的利益,巩固自己的商业帝国,我相信没有人会去支持阿里巴巴。
观点二:菜鸟信息安全存在隐患(5%)
@锅是洗具:说到信息安全,菜鸟驿站绝对是个隐患。曾经有一次,去驿站取快递,人家直接把取货码写到我的包裹上。这取货码不是仅有我的手机号才收到吗?驿站怎么知道?
观点三:吃瓜群众围观看热闹(20%)
MuMaBB:邮政:这个事情我真心希望你们为了广大用户考虑一下,你们先和解了好吗?阿里:他这么不给我面子我以后老大该怎么做? 顺丰:我这么多队友支持我,让我低头门都没有! 邮政:来来来,这是裁决书,你们先把自己的业务停下来,等谈好了再运行!阿里顺丰:这有什么可谈的,我们就是闹着玩的!
@无赖龙:菜鸟和顺丰握手言和,不精彩,不浪漫。
@黑客师:公开表态支持顺丰的有腾讯,京东,美团,网易,表态支持菜鸟的还没出现,就被邮政调停,圆通刚刚表个态,发现不打了,又悄悄把表态删了!心疼圆通。
@生活的记录官:阿里不逛了还有京东,可是顺丰不用了你还用谁来代替?
观点四:力挺顺丰在该事件中的立场、快递服务等(55%)
@黄家MM:所有物流快递的服务态度和处事风格以及办事效率就服顺丰!人家有的态度就是对顾客的需求负责,多行不义必自毙!支持顺丰!菜鸟,保重!
@金牛座程先森:这件事上我支持顺丰。阿里什么事情都想搭一个平台,在中间环节插一手,但真正干活的却是顺丰、中通这类快递企业。阿里巴巴做个中间商享受了互联网的高利润率,而踏踏实实做下游的企业利润率却非常低。这种局面不打破,经济发展没希望。
@长绒毛的奇异果:阿里巴巴集团其实一直就是这样霸道,最后的结果就是中国的电子商务完全由阿里巴巴制定规则,在这件事情上我支持顺丰。历史证明只有百花齐放才能让商业越来越繁荣,人民生活越来越丰富多彩。
@Terence_Lau8_劉一:我是普通旁观者,就问一句,如果是安全问题,大家数据不对接不就行了?淘宝买家要用顺丰的自己去顺丰官网查,你们阿里不提供顺丰信息不就行了。为什么直接把顺丰从选项了剔除呢?这是你们所说的沟通的方式?
观点五:菜鸟做的这件事有利用户(5%)
@正人力天:这帮墙头草,亡阿里之心不死,逮着机会就顺丰倒,菜鸟做的事是有利用户的,这些顺丰派只会窝里横,别看现在舆论一边倒,等用户反应过来就会用脚投票,还记得当年的“腾百万”吗?所谓强强联合玩淘宝结果还不是拆伙了,谁对用户有利谁就能发展下去,如果没有菜鸟现在的物流服务还是恶性竞争。
这场因“数据”惹起的争斗,最终以握手言和的方式落幕。来得如此突然,却又匆匆退场,吃瓜群众还没弄清是怎么回事?“剧情”立马出现了反转,但这场“硝烟”却仍然留有余味。
大数据时代,谁能掌握数据,谁就有话语权。据《2016年中国快递发展指数报告》显示,2017年,中国快递业务量预计将完成423亿件,如此庞大的快递业务量,将形成巨大的快递数据库。无论是菜鸟,还是顺丰,谁又会愿意放下这块“蛋糕”?
对此,中国证券报中证网有观点认为,尽管目前双方争议大于合作,但长期来看,合作仍是未来方向。需要监管部门、相关行业协会进行协调,牵头制定关于数据分享方面的行业规范,明确界定共享数据与非共享数据,要保护客户隐私,安全第一。没有规则,数据共享就是空话。
不过,21世纪经济报道有文章指出,针对物流大数据,顺丰的核心竞争力在“物”的大数据驾驭力,菜鸟的核心竞争力在“流”的大数据驾驭力。顺丰卖物品运物品,阿里不卖物品不运物品。因此处理好“物”和“流”的核心竞争力定位,双方不是互斗而是互动共生。
从用户的角度看这场“互撕争斗”,无论是谁先切断谁的数据端口,最大的输家是消费者。央视新闻官方微信有观点认为,无论顺丰与菜鸟双方怎么博弈,都不能因各自利益,而损害公共利益,更不能店大欺客,彼此切断数据接口,只会影响公众的选择权和便利权。用户不应也不应该成为企业之间竞争的筹码。
究竟是谁先“断”了谁?菜鸟说是顺丰先断掉了数据,顺丰则说是菜鸟在先。再多的争吵,也没有一个具体的结论,但有一个共同争斗的关键词——数据。首先从“数据安全”打开对话的窗口,菜鸟网络称,对全网数据进行信息安全升级,加强海淘、快递柜等物流数据多重交叉验证,顺丰机旗下的丰巢等出于各种原因不配合。
顺丰方面则认为,菜鸟网络要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,此类信息属于客户,本着“客户第一”的原则,拒绝这一不合理要求。很显然,顺丰并不想在物流数据方面做出任何让步,随后双方各自坚持,上演了“切断物流路由数据”这出戏。
从舆情的角度看这场纷争,顺丰的微博回应,第一时间抢占了舆论场,并得到了诸多行业大佬的力挺。其主要原因在于,顺丰对拒绝提供物流数据的公开坚持和“客户至上”的原则,瞬间抓住了大众心理的痛点,在互联网时代,个人数据泄露的事实并不新鲜,而顺丰在这件事情上对数据掌握的坚持,是成功抢占舆论场的关键一步;菜鸟却用极端的方式索取物流数据的形象,瞬间在网友眼中大打折扣,失去了有效沟通的可能性。
新浪科技就此事在网上发起一份《菜鸟和顺丰互怼 你支持谁》的投票问卷调查,截至6月4日16时,共有24229人参加了投票,其结果显示,77.3%的网友选择支持顺丰;仅有13.9%的网友支持菜鸟;还有8.7%的网友,表示不知道。
网民一边倒地力挺顺丰,而阿里的菜鸟却成为舆论唾弃的对象,这一出乎意料的现象,或许对菜鸟来说,有苦难言很无辜。但在新媒体时代,舆论的评价基础与个体最简单的“代入感”关联在一起,至于两位大佬背后有多么深的仇恨,对普通的网民来说,并没有太多的时间和精力去梳理。
换个位置来思考,如果顺丰在这场“数据争夺”中,顺理成章地把用户的物流数据提供给了菜鸟,网民的情绪会感到不安,甚至会认为,个人的隐私信息,怎么就这样给了别人?批评和讨厌的对象,可能会是另一幅场景。
显然,在这个事件中,菜鸟对舆情把握上的失控,再多的解释也无法力挽本该有的正面形象。而顺丰在舆情回应的第一时间,就抢占了舆论阵地,加之近年来的良好口碑,无数网友一边倒地力挺成为必然。不过,从这件事也让我们看到,在大数据时代,用户的利益至上,哪怕是再强大的公司,也要把握好舆情处置的有效沟通。
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