来源:齐鲁网
2019-06-08 18:39:06
齐鲁网6月8日讯 打开济南市地图,在经十东路邢村立交桥至山东财经大学圣井校区约17公里的路上,记者粗略计算,有4个小区,6所高校,超10个办公区工业园和近20个村庄。在上下班高峰时期,经常可以看到骑电动车出行的人。但是,这近17公里,大车频繁出没的道路上,却没有非机动车道。附近居民告诉记者,他们一直都是机动车和非机动车混行。
记者注意到,除了二轮电动车,这条路上还有不少三轮车和摩托车,大部分都靠边行驶,也有许多非机动车辆行驶在马路中间,甚至还有逆行的情况发生。为什么这个路段没有非机动车道呢?记者拨打了山东交通运输服务热线询问情况。
工作人员告诉记者,交通局只负责修路,前期规划并不属于他们的管辖,具体的规划还要向济南市城乡交通运输局等部门咨询。
但是,济南市城乡交通运输局的工作人员则告诉记者,这一块儿归交警管。
他说:“这个路建的挺早的,当时还没发展,过了燕山立交桥其实那时候就叫国道309了,燕山立交桥往那就是经十路,在公路设计标准上是没有非机动车道的,道路上的交通管理是属于交警,它可以进行设置,比如说挤出一个车道来画上非机动车道或者是隔开都可以,交警来负责这个。”
随后,记者又向济南交警咨询,却得到了这样的答复。
工作人员说:“一般道路建设完之后,他交付的时候要包含标志、标线、信号灯,这些都已经全部完成之后才交付交警管理,所有的路都是由规划部门规划了之后,城市道路一般由市政来建设,公路是由公路局或者济南原来叫济南城乡交通运输委吧。”
现在城市的发展速度是越来越快,记者希望城市基础设施建设的速度,也能跟上城市化的速度,让大家的生活更加安全、方便。
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