来源:齐鲁网
2017-11-03 15:34:11
他们,是7000米深海的“外来生物”,用智慧与胆识不断刷新着中国深度;
他们,称“蛟龙号”为“钢铁兄弟”,与之相伴实践着“蛟龙”探海的神圣职责;
他们,是与神秘的深海世界距离最近的人;
他们,就是我国载人潜水器潜航员......
山东,青岛。
静谧的海湾中,坐落着我国国家深海基地管理中心。这里是我国大型深海装备业务化运行的支撑基地,也是我国开展深海技术装备研发和试验、深海科学研究和深海资源调查公共平台。我国自行研发设计、自主集成研制的深海载人潜水器——“蛟龙号”的母港就是这里。
在这里,有一支特殊的团队,被人们亲切的称为“深海的哥”。他们就是驾驶“蛟龙号”一次次潜入深海的勇士——我国载人深潜器潜航员。
作为“蛟龙号”的独立主驾驶,我国自主培养的第二批6名载人潜水器潜航员,在今年历时138天,航行18302海里,完成了大洋38航次的相关下潜任务,顺利通过了初级潜航员考核,成为“蛟龙探海”等国家重大深海战略储备的优秀人才。而在这六人中,有两位是咱们山东人。
齐海滨,山东临沂兰陵人。原本有机会能成为远洋船长的他,抱着对深海的憧憬,对祖国载人深潜事业的自豪感,成为一名载人深潜事业的新人,肩负起国家重大深潜任务的压力与责任。在今年的大洋38航次中,作为电气工程师的齐海滨与同事一起,在海上完成了“蛟龙号”主蓄电池的更换,这就好比是为“蛟龙号”换一个心脏。
刘晓辉,山东潍坊临朐人。从小没有见过海,直到成为潜航员之前,他还是一个旱鸭子。刘晓辉说,他小时候最大的梦想是做一名优秀的飞行员。却不曾想虽“没上天”,但却“下了海”。作为“蛟龙号”每个任务的见证者和执行者,让他感到非常骄傲和自豪。
同为我国第二批深潜员,刘晓辉和齐海滨在“蛟龙号”多个实验性应用航次中逐渐成长起来,完成了多次重大的国家深潜任务。然而,作为潜航员是怎样操作蛟龙号的?为了更好地完成下潜任务,他们平日的训练又是怎样进行的呢?面对这样一份高风险的工作,齐海滨和刘晓辉在执行任务中,又经历了哪些生死时刻?敬请关注11月4日(本周六)18:00,山东卫视《五洲四海山东人》带您探寻“深海的哥”成长的故事。
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